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Obus-Betriebe als
Nachfolger der Straßenbahnen
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Kreis Moerser
Verkehrsbetriebe
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Nummer |
Baujahr
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Hersteller
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Fahrzeugtyp
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101 |
1950 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIs |
11.02.1964= a |
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102 |
1950 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIs |
11.02.1964= a |
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103 |
1950 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIs |
11.06.1965= a |
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104 |
1952 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
15.07.1966= a |
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105 |
1952 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
26.02.1968= a |
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106 |
1952 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
13.11.1965= a |
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107 |
1956 |
Krupp/Ludewig/SSW |
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1966= a |
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108 |
1956 |
Krupp/Ludewig/SSW |
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1966= a |
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109 |
1956 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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110 |
1956 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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111 |
1957 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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112 |
1957 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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113 |
1958 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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114 |
1958 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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115 |
1958 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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116 |
1959 |
Henschel/Kiepe/SSW |
HS 160OSL |
1968= a |
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117 |
1959 |
Henschel/Kiepe/SSW |
HS 160OSL |
1968= a |
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118 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Diesel-Gel-Bus 1605** |
1975= a |
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119 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Diesel-Gel-Bus 16xx** |
1975= a |
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120 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Diesel-Gel-Bus 1607** |
1975= a |
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121 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Diesel-Gel-Bus 16xx** |
1975= a |
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122 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Diesel-Gel-Bus 1604** |
1975= a |
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123 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Diesel-Gel-Bus 1606** |
1975= a |
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Straßenbahn Moers-Homberg-Rheinhausen
GmbH |
Nummer |
Baujahr
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Hersteller
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Fahrzeugtyp
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151 |
1952 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
U ohne MItteltür= Einmann |
1966= a |
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152 |
1952 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
18.07.1965= a |
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153 |
1952 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
1968= a |
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154 |
1952 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
27.01.1966= a |
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155 |
1953 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
14.02.1968= a |
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156 |
1953 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
26.02.1968= a |
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157 |
1953 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
26.02.1968= a |
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158 |
1953 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
05.05.1966= a |
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159 |
1954 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
14.02.1968= a |
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160 |
1954 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
14.06.1965= a |
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161 |
1954 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
31.01.1967= a |
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162 |
1955 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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163 |
1956 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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164 |
1956 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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165 |
1957 |
Büssing/Uerdingen/SSW |
ÜB IVs |
1968= a |
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166 |
1961 |
Büssing/Uerdingen/Kiepe |
ÜB IVs |
1968= a |
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167 |
1961 |
Büssing/Uerdingen/Kiepe |
ÜB IVs |
1968= a |
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168 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Gel-Bus 1608** |
1975= a |
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169 |
19/64 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Gel-Bus 16xx** |
1975= a |
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170 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Gel-Bus 1609** |
1975= a |
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171 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Gel-Bus 16xx** |
1975= a |
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172 |
1964 |
Büssing/Emmelmann/SSW |
Präsident Verbund |
Gelenk-Obus |
1968= Gel-Bus 16xx** |
1975= a |
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** Die Gelenkbusse 118-123 u. 168-172 wurden bei
ihrem Umbau in Dieselbusse in 1604-1614 umgenummert |
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Duisburger Verkehrsgesellschaft AG
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Nummer |
Baujahr
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Hersteller
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Fahrzeugtyp
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1 |
1955 |
Henschel/Uerdingen/Kiepe |
ÜH IIIs |
1967= Rheydt 69 |
1973= a |
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2 |
1953 |
Henschel/Uerdingen/SSW |
ÜH IIIs |
1959 ex Köln 297 |
1969= Rheydt 70 |
1970= a |
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